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                                                        发稿时间:2020-07-12 08:16:00

                                                        11日晚,长江主要支流之一的赣江南昌段水流湍急,连接赣江的八一大桥的桥墩,已被江水淹没大半。 李韵涵 摄

                                                        近日,新京报贝壳财经记者独家采访了赛麟汽车董事长王晓麟和技术出资人史蒂夫·赛麟,了解另一方当事人对如皋经开区通报其涉嫌挪用巨额资金、不回国是否成下一个“贾跃亭”、66亿元虚假技术融资、庞青年是否牵线如皋市政策以及汽车生产资质、定位跑车为何生产“老头乐”等诸多问题的说法。

                                                        据《华盛顿邮报》11日报道,这项政策最早于6月出台,根据最新规定,从这几十个国家入境英国的旅行者将不再需要进行自我隔离。与此同时,对于英国居民来说,他们赴这些国家旅行,返程后也不需要隔离。因为前员工举报公司董事长王晓麟虚假技术出资,骗取国资66亿,江苏赛麟汽车陷入了漩涡,背后的很多谜团尚待解开。

                                                        王晓麟认为,赛麟的技术投入到合资公司(指江苏赛麟)后,是根据估值获得了合资公司66.52%的股权,而没有拿走一分钱,所谓骗走了66亿是刻意误导。截至记者发稿时,南通嘉禾与如皋经开区尚无最新回应。

                                                        自暴雨袭城后,南昌城内一线工作人员便立即行动起来。有消防员转移群众,有城管巡查江边,路面积水被以最快速度排出,市民互相通知挪车……

                                                        我在美国把自己倒成中国时差,按照中国的上班时间工作。作为公司董事长不需要到车间里动手,很多事务通过视频会议,通过电脑就可以处理。我们多次要求和如皋方面沟通,要求召开董事会、股东会,要求配合调查,但是,除了国资股东和如皋开发区领导有一次要求收走公司所有公章外,直到今天,国资股东和如皋开发区从来没有和我们开过一次会议。

                                                        第一,美方一开始就是技术出资方,以技术出资估值66.52亿元,占有合资公司66.52%股份。合资协议里,美方就没有现金出资义务, 江苏赛麟的合资模式就是,地方政府出钱,美方出技术,然后双方共同找第三方融资。第二,美国的控股公司我是万分之一的股东,我拥有资富控股100股,史蒂夫·赛麟拥有100万股,将江苏赛麟上市以后,所有的股东权益都得到充分体现之后,我会得到美国公司10%的股权,也就是说,如果不考虑上市过程的各种股权稀释,按原来约定的股权比例,美国公司持有江苏赛麟66.52%的股份,到时候我会占有江苏赛麟6.65%的股份。

                                                        当地时间10日,英国政府取消了75个国家和海外领地的与疫情相关入境隔离限制。美媒注意到,美国并不包含其中。

                                                        截至11日17时,此次洪涝灾害已造成江西98个县(市、区,含功能区)521.3万人受灾,紧急转移安置43.2万人,直接经济损失64.9亿元人民币。

                                                        秋水广场是南昌的“网红打卡点”,也是市民聚会、散步的重要场所。往常此时,不少游客会在这里观赏音乐喷泉,赣江“一江两岸灯光秀”会精彩上演,许多市民也会携一家老小在此散步嬉闹。如今,“秋水”不再“共长天一色”,只剩浑黄江水湍湍而过。